スクーター専用ギアーオイル

SCOOT

　ギアの軸受、歯面を潤滑コーティングし、ギアによるパワーロスを低減することで、加速時間の短縮・速度の向上・燃費を向上させます。
　また、動力伝達ベルトの寿命も向上します。

　ファイナルギアボックスに使用します。
　２５０ｃｃ以上の大型スクーターに最適なように、成分のチューニングがされています。
　そのまま、現在のミッションオイルと入れ替えて下さい。

　また、ＢＭＷ製オートバイ、　Ｖ−ｍａｘ等のシャフトドライブ車のデファレンシャル・ギアオイルとしても良い結果が出ています。

100ｍｌ入り・ポリ容器

\1,260（本体＋税）

２ストロークエンジンオイル

Woo

　２ストローク用に開発したエンジンオイルです。
　分離・混合両用です。

　こちらは汎用バージョンです。
　ＮＳ専用品と同じく、対焼き付き性の向上と高回転域での安定性、出力の向上を目標に開発いたしました。

　ＲＧγシリーズ、ＲＺＶなど大排気量２ストエンジンや、ＤＴ、ＣＲ、ＫＤＸ等、ハイパフォーマンスオフロードマシンに最適です。
ＤＴ系のエンジンを搭載しているＳＤＲにも良いデータが出ております

（開発をＲＧ５００Γで行いましたので、ガンマとのマッチングは最高でしょう）

※以前のロットでは、白煙を大量に出していましたが、成分を見直した現在のロットは、あまり白煙を出さなくなりました。

1L入り・ポリ容器

\3,150 （本体＋税）

４ストロークエンジンオイル

ＴＣＯ�U

●当サイト専用商品です。

　４サイクルストリート専用高級エンジンオイル。
１００％化学合成油の強固な分子構造を持つベースオイルを主成分とし、理想的な状態でＥＧＡの主機能を配合しました。

　薄く強力な油膜面を金属に形成し続け、季節の変化に関らずコールドスタートにも強く、エンジンとの親和性を確保、エンジン内消耗パーツの摩耗を低減させ、加速性能と燃費を向上させます。

　形成される油膜が薄く軽いため、オイルの固さによるフリクションロスも少なく、浸透力が強いため細かな隙間にも潤滑面を形成します。

　熱伝導にも優れ、エンジンをオーバーヒートから護る機能、機械発熱を抑える潤滑力、ピストンリング溝内での極圧効果に優れ、圧縮逃げも防ぎます。

　低回転域から高回転域までの広い作用範囲を持ち、マルチグレード・オイル指定のガソリンエンジンの種類を選びません。

　２輪、４輪（ターボおよびスーパーチャージャー搭載車を含む）を問わず、ガソリンエンジン車両に使用出来ます。

　なお車両メーカー指定の走行距離ごとのオイル交換を推奨致します。

※対エンジン危険物質である塩素系物質・シリコン・セラミック粉体等は成分に含みませんので、安心してご使用頂けます。
※追加で添加剤ＥＧＡ使用の必要はございません。
※ＥＧＳ−ＬＩＭＩＴＥＤとの併用は更に効果ＵＰ。

1L入り・ポリ容器

\3,780 （本体＋税）

フロント＆リアショックの作動抵抗低減剤

ABSO FRIEND

　オイルシール＆ダストシールに薄く散布して下さい。
　 新品オイルシール使用時の初期のなじみ性を向上させ、ストレス無くシールのリップの動作維持します。
　気が付き難い部分ですが、姿勢安定には大きな効果です。
　散布後、手でショックを動かしてみると効果が体感できます。

　さらに配合された特殊成分により、ゴムの硫黄分を補填する能力を持っていますので、フォーク以外のゴムと接触する個所の潤滑にも効き目があります。

　そのほか、油断していると錆びがでるインナーチューブの防蝕にも効果があります。

　変則的な使い方として、ブレーキキャリパーのピストンに薄く塗布することで、ピストンのスライド、ダストシール＆キャリパーシールのゴム材の活性化を促進し、パッドの戻りを助けます。

50ml入り・ポリ容器

\1,890（本体＋税）

４ストローク燃焼室コーティング剤

E.G.S. [LIMITED]

　４スト専用の汎用・燃焼室コーティング＆シール剤です。
　プラグ穴より、シリンダーへ直接投入もしくは、ガソリンタンクより燃料に添加することによって、シリンダー内を液状にコーティングし、圧縮を改善します。

　 シーリング効果により全回転域において出力上昇するほか、圧縮漏れを防ぎながらピストン、リング、シリンダー間の潤滑を促進することで、熱エネルギー変換によるパワーロスを低減し、シリンダー内壁温度上昇を抑えます。
　また、焼き付きを防止し、シリンダー壁面のクロスハッチ維持を維持することでエンジンの寿命を延ばします。

　使用法は簡単です。
　プラグ穴より適量滴らしその後数回クランキングして下さい。
　そして、余った分を燃料タンクに全量投入するだけです。
　プラグを外すことが大変な車種の場合は、満タンのガソリンに対して全量をガソリンに添加して下さい。
　 処理後の始動では排気管から多量の白煙が出ますが、その後収まります。

　１ボトルにて約１万ｋｍ程効果が持続します。

　可能な限り、最大限の効果を発揮するため、Ｅ．Ｇ．Ａとセットでお使いください。

２サイクルマシンには、専用設計のＥ．Ｇ．Ｓ−Ｔ２をお使い下さい。

50ml入り・ポリ容器

\6,300（本体＋税）

耐水・耐熱・防蝕・高潤滑「液体」グリス

GRESIN -LG

　耐水性と潤滑性に優れ、耐久性もある高性能グリスです。
　極圧荷重が高い軸受等に使用して下さい。
　主な用途として、前後ホイールベアリング、シャフト、ステム、リアアーム・ピボット、リアショック・リンク回りなどです。
　長期間乾燥に耐え、金属表面を保護・潤滑します。
　金属への強力な吸着性があるため、ベアリング類の寿命を延ばします。

　手注し式　ハケ塗り可。

　ベアリングに散布の際には、ベアリングのオイルシールを外し（細いマイナスドライバー等で簡単に外れます）、数滴散布後指等でスチールボールになじませ、オイルシールを元通りにして下さい。

なお、シリコンゴムと接する箇所には使用できません。

50ml入り・ポリ容器

\2,100（本体＋税）

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